在大屯錫礦“大馬蘆”生產(chǎn)的主戰(zhàn)場，活躍著一支擁有18人的設(shè)備“醫(yī)療小分隊(duì)”，他們個(gè)個(gè)是革新能手，能妙手回春讓深度“患疾”的老設(shè)備起死回生，他們是生產(chǎn)運(yùn)輸大動(dòng)脈上設(shè)備維修保養(yǎng)的“健康保護(hù)神”，被大家親切地稱為“大馬蘆”運(yùn)輸線上的“好醫(yī)生”。他們就是大屯錫礦一坑運(yùn)輸區(qū)維修一組的員工。
井下維修工的活，說起來簡單，干起來卻非常繁瑣。小到日常設(shè)備加油維護(hù)保養(yǎng)，大到電機(jī)車維修改造和各種信號(hào)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，具有苦、臟、累、險(xiǎn)的特點(diǎn)，工人們時(shí)常是油污邋遢、灰頭土臉。
今年以來，隨著“大馬蘆”生產(chǎn)的加快，面對(duì)運(yùn)輸路線加長，維修成本和壓力增加等困難，維修一組迎難而上，克服各種困難，不斷提高維修質(zhì)量和效率，完成了原來由24名維修工日常承擔(dān)的工作量。在1-6月，自主完成了1028斜井、1029斜井和1024-1號(hào)2號(hào)斜井的監(jiān)控安裝調(diào)試；加班加點(diǎn)完成耗時(shí)50天的4條斜井的線槽安裝共2200余米，更換燈線、信號(hào)燈線、光纖線、電鈴控制線各2000余米；1720生產(chǎn)物資中轉(zhuǎn)、加工和臨時(shí)存放的重要工業(yè)場地500余米長的安全防護(hù)墻和3扇出入工業(yè)場地的大門安裝任務(wù)。在維修維護(hù)電機(jī)車、運(yùn)輸線路、斜井絞車能安全高效運(yùn)作的同時(shí)，維修組還力求創(chuàng)新，通過小改小革、回收代用、修舊利廢來降耗增效。上半年來，收集節(jié)資降耗合理化建議6條、小改小革3項(xiàng)，回收修復(fù)電機(jī)車控制器、電機(jī)車輪對(duì)、觸頭支架總成、受電弓滾筒、電機(jī)轉(zhuǎn)子、大齒輪、電機(jī)車直流變換器、交流焊機(jī)、直流焊機(jī)等總價(jià)值為12萬余元。通過回收代用、修舊利廢，促進(jìn)節(jié)能減排、降低生產(chǎn)物耗，為工區(qū)生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展、提高經(jīng)營質(zhì)量做出積極貢獻(xiàn)。
長期以來，運(yùn)輸區(qū)維修組員工不斷提高自身業(yè)務(wù)技能和水平，強(qiáng)化“把脈”基本功，只要有報(bào)修工作，無論是零修還是急修任務(wù)，維修組員工都會(huì)迅速趕到搶修現(xiàn)場，以質(zhì)量和時(shí)率為衡量標(biāo)準(zhǔn)，毫無怨言地?fù)寱r(shí)間爭速度，加班加點(diǎn)也要完成任務(wù)。他們默默奉獻(xiàn)在自己的崗位上，他們是平凡、質(zhì)樸的勞動(dòng)者，他們是運(yùn)輸線的“好醫(yī)生”。
